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我们还是吉林橡胶跑道方案方案采用近距平行跑道构型

发表时间:2022-02-15 09:52:32 来源:文章来自网络,如有侵权,请联系删除。

  橡胶跑道跑道采用对上述跑道构型六个可选方案的评估主要分以下几方面进行:与系统定位的一致性。要衡量每个可选方案是否与虹桥机场在上海机场系统中的功能定位保持一致飞行区容量是否充足性。能地满足高峰小时飞机起降架次需求。为了达到年旅客吞吐量万以上人次的目标,飞行区应在北流向和南流向条件下满足每小时架次的飞机起降。本准则按照国际民航组织和美国空管标准运行程序分别评估。是否与浦东机场的空域冲突。按照现有和未来可能的空管程序,考虑与油东机场可能的空域冲突是否有潜在的航空飞行障碍。按照国际民航组织的净空要求,对每个可选方案位于跑道延长线上的高层建筑构筑物和其他障碍物进行评估噪声的影响的评估。在原跑道运营情况下不受噪声影响的区域,如果跑道建成后会暴露在飞行噪声里,应作相应的噪声影响评估土地征用的规模及其对周边的影响的评估。

  需要对国际民航组织规定的跑道区跑道保护区以及其他相关要求进行评估,橡胶跑道明确各个飞行区可选方案在保证前提下所需的土地大小对横沥港的保留根据实现总体规划的目标的要求进行评估评估施工对运营的影响。在施工过程中,同时保持原跑道和滑行道系统的运行是选择方案的一个重要因素。分期开发的灵也是选择方案时要考虑的按上述标准的评估基于表的矩阵进行,其中绿色代表好,红色代表较差黄色代表相似。通过评估分析,明确得到了六个方案中的方案和方案属于优选方飞机噪声是对机场项目的成败影响大深远的因素。评估噪声的影响也是此次跑道构型方案评估中重要的一项指标。

  方案虽然可以大限度地利用跑道之间的土地,但是方案的交又跑道会给目前未受噪声影响的区域造成比较严重的噪声影响。鉴于环境噪声方面的考虑,我们还是橡胶跑道方案方案采用近距平行跑道构型,选择在目前噪声影响区域附近修建条跑道,的间距也是当两条近距离跑道之间有一条平行滑行道时,法规容许的满足类飞机运行的小平行跑道问距。采用小间距可以大限度地缩小飞行噪声的影响范围。跑道行将采用西跑道起飞,东跑道降落的程序。从虹桥机场现状飞行噪声与两跑道建成后的飞行噪声预测的比较可以看到,扩建后虹桥机场用地红线范围外,除跑道南北端头的噪声强度和范围略有扩大外,其他区域噪声并无明显增加见图。可见,版虹桥机场总体规划中增加的一条近距离平行跑道,在周围区域所产生的航空噪声的增加量是非常有方案的不足之处在于在目前空管程序下能达到的跑道运行容量要低于版中的两条远距离跑道。但随着空管水平的提高,未来跑道的运行容量也是能够满足虹桥机场的规划需求的。


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